ГлавнаяНаукаАртем Дембицкий и Дмитрий Аксенов (Сколтех) ускоряют создание безопасных аккумуляторов

Артем Дембицкий и Дмитрий Аксенов (Сколтех) ускоряют создание безопасных аккумуляторов

Артем Дембицкий и Дмитрий Аксенов (Сколтех) ускоряют создание безопасных аккумуляторов-0
Фото: naked-science.ru

Исследование поддержано грантом Российского научного фонда (РНФ), открывая новые горизонты в энергетике.

Преимущества твердотельных аккумуляторов

В отличие от литий-ионных аналогов, где электролит представляет собой жидкий раствор, твердотельные аккумуляторы используют твердые материалы для переноса ионов лития. Это повышает безопасность и потенциально увеличивает энергоемкость.

Вызовы в разработке электролитов

Несмотря на перспективность технологии, ни один из существующих твердых электролитов не соответствует всем требованиям для массового внедрения. Ученые активно ищут материалы, сочетающие высокую проводимость и стабильность.

Инновации в материаловедении

«Графовые нейронные сети позволяют находить перспективные материалы в сотни раз быстрее традиционных методов, — делится Артем Дембицкий, аспирант Сколтеха и сотрудник Института AIRI. — Наш подход уже помог предсказать эффективные защитные покрытия для новых электролитов».

Важность защитных покрытий

Дмитрий Аксенов из Сколтеха объясняет: «Металлический литий и катодный материал вызывают деградацию электролита. Специальные покрытия, стабильные в агрессивной среде, предотвращают короткие замыкания и продлевают срок службы аккумуляторов».

Ускорение расчетов с помощью ИИ

Машинное обучение оптимизирует поиск материалов, фокусируясь на ключевых параметрах: ионной проводимости, термодинамической стабильности и электрохимической совместимости. Это сокращает время скрининга с десятков тысяч до нескольких перспективных кандидатов.

Перспективные материалы для электролитов

Для электролита Li10GeP2S12 уже найдены эффективные защитные слои — Li3AlF6 и Li2ZnCl4. Эти соединения демонстрируют высокую стабильность и проводимость, приближая эру безопасных электромобилей с увеличенным запасом хода.

Источник: naked-science.ru

Интересное