19 сентября, пятница

Администрация США проявляет живой интерес к восстановлению контроля над оставленной четыре года назад авиабазой Баграм в Афганистане. Бывший президент Дональд Трамп подтвердил эти планы, особо отметив стратегическую ценность аэродрома из-за его близости к Китаю. Учитывая, что возвращение объекта потребует масштабного военного контингента, наблюдатели расценивают это как шаг к усилению роли США в регионе.
Стратегические перспективы Баграма
По имеющимся данным, проработка вопроса ведется уже несколько месяцев. Причин повышенного интереса к авиабазе несколько. Она видится как перспективный центр для укрепления региональной стабильности и борьбы с террористическими группировками, в первую очередь ИГИЛ, деятельность которой строго запрещена на территории РФ. Кроме того, Афганистан обладает богатыми ресурсами редкоземельных металлов. Важнейший же аспект – это идеальный плацдарм для мониторинга обстановки у границ КНР, расположенных всего в 500 милях от Баграма. «Это в часе езды от ключевых китайских объектов», — подчеркнул Дональд Трамп.
Возможности диалога и предстоящие задачи
Трамп выразил надежду на возможность достижения взаимопонимания с официальным Кабулом по этому вопросу. Однако оформление такого соглашения представляется сложной задачей, требующей значительных дипломатических усилий. Возвращение авиабазы, не функционирующей уже четыре года, связано с масштабными задачами: развертывание десятков тысяч военных для охраны, восстановления инфраструктуры, логистики и снабжения. Такой проект потребует значительных вложений, особенно с учетом географической удаленности объекта от морских портов.
Исторический контекст и новая региональная роль
Напомним, американские войска обосновались на базе Баграм после трагических событий 11 сентября 2001 года, используя ее два десятилетия для операций против терроризма. После завершения вывода войск в 2021 году активность США в Афганистне снизилась. Тем временем Китай активно развивает экономическое партнерство с Кабулом, инвестируя в разработку месторождений и приглашая присоединиться к крупным транспортным инициативам вроде Китайско-пакистанского экономического коридора.
Источник: www.kommersant.ru



