Объединяя вертикальные возможности вертолёта с крейсерской скоростью самолёта, новинка перевозит от 6 до 12 пассажиров на межрегиональные маршруты.
Аппарат развивает до 550 км/ч при потолке 7620 метров и дальности 4000 км. С максимальной взлётной массой 6,1 тонны он несёт полезную нагрузку до двух тонн.
Проект R6000 создан компанией United Aircraft на производственной базе в авиапарке Уху (провинция Аньхой, Восточный Китай).
«Конструкция с поворотными винтами позволяет изменять вектор тяги на 90 градусов, обеспечивая движение в любом направлении», — пояснил директор по производству Ли Цзиньчжун.
После завершения испытаний United Aircraft планирует скорый вывод перспективного конвертоплана на рынок.
Источник: naked-science.ru
