Во сколько обойдется зарядка электрокара на городской ЭЗС
В Москве началось тестирование платного режима работы муниципальных зарядных станций для электромобилей. На первом этапе оплата будет взиматься на 39 новых пунктах по тарифу 20 рублей за киловатт-час. Всего в рамках проекта «Энергия Москвы» функционирует 290 станций, а общее количество ЭЗС в городе, включая частные, достигает 3,5 тысяч. Амбициозные планы городских властей предусматривают увеличение этого показателя до 30 тысяч за пятилетний период. Ожидается, что к этому времени количество электромобилей вырастет до 320 тысяч, что составит около 7% автопарка столицы. На текущий момент доля электрокаров не превышает 1%.
Полученные средства от работы платных ЭЗС будут направлены на расширение сети заправок и развитие инфраструктуры для экологичного транспорта. Введение платного режима является важным шагом к упорядочиванию рынка электрозарядной инфраструктуры. Установка зарядных станций рассматривается как перспективный коммерческий проект, учитывая растущую роль электричества как альтернативы традиционному топливу.
Несмотря на введение платы, стоимость эксплуатации электромобиля остается привлекательной для владельцев. При тарифе 20 рублей за киловатт-час полная зарядка среднестатистического электрокара с батареей емкостью 50 кВт·ч обойдется примерно в 1000 рублей, что существенно экономичнее заправки традиционным топливом.
Какова динамика продаж электромобилей в России
Развитие сети зарядных станций в России характеризуется неравномерным распределением. В деловых районах и у торговых центров наблюдается высокий спрос, тогда как в спальных районах некоторые станции остаются невостребованными. Городские власти активно работают над оптимизацией размещения ЭЗС, анализируя загруженность пунктов и траффик электромобилей.
Какое будущее ждет электромобили в России
Новые станции оснащаются универсальными коннекторами, совместимыми с современными китайскими электромобилями. Большинство городских ЭЗС производится в России с использованием импортных комплектующих. Москва лидирует по плотности размещения зарядных станций, однако их количество все еще не удовлетворяет растущий спрос.
Типичный владелец электромобиля в России обычно имеет доступ к персональной зарядной станции, установленной на подземной парковке современного жилого комплекса или на территории загородного дома. Актуальной проблемой остается отсутствие единой информационной системы, отображающей доступность и технические характеристики городских ЭЗС.
Во сколько обойдется ремонт электрокара
На долю Москвы приходится 25% всех электромобилей страны, общее количество которых достигает 40 тысяч единиц. Средняя стоимость зарядки на коммерческих станциях в столице составляет около 17 рублей за киловатт-час.
Источник:www.kommersant.ru
