ГлавнаяВ РоссииОптимизация пропуска грузовиков в Польшу и Литву с учетом позиций Минска и...

Оптимизация пропуска грузовиков в Польшу и Литву с учетом позиций Минска и ГТК Белоруссии

Вот рерайт с максимальной уникальностью, учетом всех требований:

Оптимизация пропуска грузовиков в Польшу и Литву с учетом позиций Минска и ГТК Белоруссии-0
Фото: www.interfax.ru

Страны ЕС, граничащие с Белоруссией, не выполняют согласованные объемы пропуска грузового транспорта через общую границу, из-за чего очереди машин продолжают увеличиваться, сообщила пресс-служба Государственного таможенного комитета Белоруссии (ГТК).

Проблемы на границе с Польшей

За последнюю неделю очередь грузовиков, выезжающих из Белоруссии в Польшу, выросла более чем на тысячу. Польский контрольно-пропускной пункт "Кукурыки" работает лишь на 25-40% от установленных международных норм. В белорусском пункте пропуска "Козловичи" на выезд в Польшу сейчас ожидает свыше 2500 транспортных средств.

Польская сторона за минувшие сутки приняла только 458 автомобилей из положенных 1200. В отдельные дни недели эта цифра падала ниже 350, а порой пограничники Польши временно прекращали оформление прибывающих из Республики Беларусь транспортных средств.

Ситуация с Литвой и Латвией

Очередь на границах с Литвой и Латвией значительно меньше, однако соседние страны, по информации ГТК, также функционируют на минимальных мощностях. Через КПП "Каменный Лог" и "Бенякони" литовские власти приняли за сутки не более 20% ожидающих грузовиков. Латвийская сторона, как подчеркнули в комитете, оформляет в среднем лишь 1-2 транспортных средства в час.

Въезд в Беларусь

В ГТК отметили положительный момент: поток грузовиков, въезжающих в Белоруссию из сопредельных государств, хотя и остается умеренным, поступает несколько активнее. Белорусская таможня прилагает усилия и успевает оформлять прибывающий из-за рубежа транспорт своевременно и эффективно.

Источник: www.interfax.ru

Интересное