Текущая готовность объекта достигла 11%, — поделился подробностями Рафик Загрутдинов, возглавляющий столичный Департамент строительства. К указанному сроку москвичей ждет уникальная прогулочная зона, объединяющая Карамышевскую и Краснопресненскую набережные в гармоничный ансамбль.
Этапы создания транспортно-рекреационного узла
Сейчас на территории активно ведутся работы по формированию свайного основания для укрепления береговой линии. Параллельно инженеры прокладывают коммуникации и сооружают подземный переход для пешеходов, обеспечивающий безопасность горожан.
Современная инфраструктура для удобства жителей
Проектом предусмотрено создание развязок между Северным дублером Кутузовского проспекта, Третьим транспортным кольцом и Шелепихинской набережной. В рамках первого этапа запланировано строительство 11.7 км дорог с многополосным движением, четырех эстакад общей длиной 1 км и масштабная модернизация инженерных сетей.
Особое внимание уделяется интеграции с деловым кластером «Москва-Сити»: на втором этапе появится прямая связь Пресненской набережной с СДКП. Финишная стадия работ превратит Шелепихинскую набережную в важный элемент городской транспортной системы с обновленной дорожной сетью.
Трансформация городских пространств
Параллельно продолжается преображение других зон отдыха столицы. После успешного обустройства набережной Марка Шагала с амфитеатром и велопарковками, в 2025 году стартует реконструкция Карамышевской набережной. К 2026-му эстафету примет территория от парка «Фили» до культурного центра «Мастерская Петра Фоменко».
Сергей Собянин акцентирует внимание на комплексном развитии городской среды: в текущем году в столице модернизируют 1600 дворов, 14 тысяч подъездов и 74 парковые зоны. Особое внимание уделят благоустройству береговых линий малых рек, превращая их в популярные места отдыха москвичей.
Источник: dni.ru
