
Великобритания вместе со своим центром кибербезопасности проверяет возможность дистанционного выключения сотен китайских электробусов на своих дорогах. Тревогу забили после норвежского расследования, показавшего, что компания Yutong способна удаленно останавливать или отключать свою технику.
Европейский Кибер-Скандал
В ноябре 2025 г. власти Великобритании начали изучение рисков, связанных с дистанционным управлением, встроенным в сотни электрических автобусов китайского производства. Современные системы автоматизированного управления (АСУ) используют спутниковую навигацию для отслеживания, оптимизации маршрутов и повышения безопасности транспорта.
Источники в правительственных кругах указали на шокирующие выводы коллег из Норвегии: те установили, что Yutong фактически обладает скрытой возможностью удаленно выводить автобусы из строя. На британских маршрутах, преимущественно в Ноттингеме, Южном Уэльсе и Глазго, курсирует порядка 700 автобусов этой марки.
Министерство транспорта Великобритании официально подтвердило факт расследования при участии Национального центра кибербезопасности. Yutong настаивает, что удаленный доступ используется исключительно для обслуживания и техподдержки.
Дания присоединилась к проверке на фоне норвежских открытий. По данным провайдера общественного транспорта Ruter, испытания четко показали, что Yutong имеет доступ к критическим ИТ-системам автобусов — управление аккумулятором и питанием. Теоретически это дает производителю рычаг для мгновенной остановки транспорта.
Империя Yutong Под Микроскопом
Китайская группа Yutong — гигантский конгломерат, производящий автобусы, спецтехнику, автокомпоненты. Ее штаб-квартира расположена в промышленном сердце Китая, Провинции Хэнань, городе Чжэнчжоу.
Флагманское предприятие автобусного подразделения — Yutong Bus — занимает колоссальную площадь 1,12 млн кв. м, выдавая ежедневно до 285 автобусов. Особый фокус сделан на электромобилях: с 2012 года заводе работает спецкомплекс ежегодной мощностью до 80 000 электрических и гибридных автобусов.
Производство оснащено передовым оборудованием для выпуска полноформатных пассажирских решений. Компания давно акционирована (Шанхайская биржа с 1997 г.), а ее продукция сертифицирована по международным стандартам DQS и ISO/TS16949:2002.
Zeekr: Зловещий Прецедент
Риски удаленного отключения не теоретичны. Китайский электробренд Zeekr ранее подтвердил факт блокировки машин в РФ, ввезенных неофициально ("серые схемы"). Компания публично анонсировала меры против незаконного экспорта собственной техники еще в марте 2024 года.
Под ограничения попали электрокары выпуска после 15 июля 2024 г. При обнаружении за пределами зоны обслуживания или с неавторизованными SIM-картами, система автомобиля Zeekr переходит в аварийный режим, требуя немедленного возврата на территорию Китая.
Этот случай стал тревожным прецедентом, наглядно демонстрирующим полный контроль китайских производителей над выпущенной техникой, даже в момент ее эксплуатации за границей.
Источник: biz.cnews.ru



