Захватывающее открытие сделали португальские исследователи — в прибрежных водах страны могут находиться сотни затонувших кораблей с драгоценным грузом. Масштабное исследование акваторий вокруг Азорских островов, архипелага Мадейра и континентальной Португалии провел известный подводный археолог Александр Монтейру из Университета NOVA в Лиссабоне. Его многолетний труд позволил составить подробную карту кораблекрушений, произошедших в этих водах начиная с XVI века.
В базе археолога упоминаются тысячи судов
Четверть века Монтейру посвятил изучению подводного мира португальского побережья. За это время ему удалось создать уникальную базу данных, включающую информацию о более чем 8600 затонувших кораблях. Большая часть судов — около 7500 — покоится у берегов континентальной Португалии. Еще примерно тысяча кораблей нашла свой последний причал возле Азорских островов, а 120 судов затонули в районе Мадейры. Важно отметить, что в исследование вошли только те кораблекрушения, которые произошли после 1500 года — времени, когда началось систематическое документирование морских происшествий.
По оценкам исследователя, не менее 250 затонувших судов могут хранить настоящие сокровища. Несмотря на то, что данные о местонахождении кораблей находятся в открытом доступе, официальные власти пока не инициировали поисковые операции. Монтейру выражает обеспокоенность тем, что без proper защиты эти исторические ценности могут быть найдены и присвоены кем угодно, поскольку отсутствует четкий план действий по их сохранению.
На одном из кораблей находятся 22 тонны золота и серебра
Особый интерес представляет испанское судно Nossa Senhora do Rosario, затонувшее в 1589 году недалеко от полуострова Троя. Монтейру провел глубокое историческое исследование, изучив множество документов и даже установив родословную капитана корабля. Согласно официальным записям, на борту находился внушительный груз — 22 тонны драгоценных металлов в виде золота и серебра.
Еще одна увлекательная находка связана с кораблем Nossa Senhora da Luz, потерпевшим крушение в 1615 году около острова Фаял. После четырех лет кропотливой работы в архивах Монтейру удалось определить вероятное местонахождение судна. Удивительным образом уже первое погружение в указанном районе привело к успеху — исследователь обнаружил место кораблекрушения, подтвердив точность своих исторических изысканий.
Источник: lenta.ru
