В столице активно идет демонтаж старой монорельсовой линии. 13-я линия метро, более известная как монорельс, завершила свою работу 28 июня. Мэр Москвы рассказал, что ежедневно этой транспортной системой пользовались приблизительно две тысячи человек, среди которых постоянными жителями района были лишь около трехсот. Власти столицы уже обозначили будущую судьбу высвобождающейся территории — на месте бывшего монорельса появится современный надземный парк. Благодаря недавней публикации стало известно много новых подробностей о том, каким станет этот городской оазис.
Новый парк: озеленение и инновационные решения
Презентация проекта будущего парка, подготовленная экспертами в сфере городского транспорта, демонстрирует масштабные планы по превращению трассы от «Тимирязевской» до бывшей станции «Выставочный центр» у ВДНХ. Протяженность будущего пространства составит более 4 километров, большую часть которого займет современный линейный парк. На протяжении 2,5 километра ширина парка составит 7 метров, а в районе улицы Академика Королева — расширится до 12 метров. В бывших станционных комплексах проект предполагает простор до 22 метров, что откроет широкие возможности для создания кафе, ресторанов и иных общественных пространств.
Особое внимание уделено гармоничному сочетанию инфраструктуры и природы: предусмотрены беговые и пешеходные дорожки, зеленые зоны для отдыха, питьевые фонтаны, а также киоски и вендинговые автоматы. Для комфорта посетителей появятся heated benches, которые будут сохранять тепло зимой, а летом специальные механизмы будут создавать прохладный туман. По всему протяжению будущего парка смонтируют камеры видеонаблюдения — безопасность посетителей станет приоритетом, охват камеры составит не менее 95% территории.
Инновационная особенность — парк расположен на различной высоте, что открывает непривычные виды на городские пейзажи. Средний уровень платформы будет примерно на 6 метров выше земли, а над линией МЦД-3 — до 11 метров. Горожане и гости столицы смогут не только гулять, но и любоваться панорамой Москвы прямо с высоты бывшего монорельса.
Функциональные зоны и досуг на любой вкус
Территория парка поделится на несколько функциональных секторов. Для прогулок предусмотрено три дорожки, еще две дорожки будут отданы под зоны отдыха с обилием зелени, и еще две — специально для занятий бегом на свежем воздухе. Интересно, что кататься на самокатах, велосипедах, роликах и скейтбордах на этом маршруте не разрешается: парк рассчитан в первую очередь на спокойный досуг, комфортные прогулки и любование городскими видами.
На 12-метровых участках часть пространства выделят для зеленых насаждений и прогулочных дорожек, а ограждения высотой 1,5 метра обеспечат дополнительную безопасность. Варианты распределения пространства могут меняться: где-то до 4,5 метров площади будет отведено под места для отдыха, часть — только для озеленения, а две дорожки останутся для бегунов.
Благодаря такому подходу, у москвичей появится новое пространство как для активного отдыха, так и для уединенных прогулок среди деревьев и цветов, где можно будет зарядиться энергией природы прямо в сердце динамичного мегаполиса.
Бывшие станции — новые городские центры
Реконструкция затронет и бывшие станции, каждая из которых станет точкой притяжения. На большинстве остановок разместят уютные кафе, а на «Тимирязевской» дополнительно откроют торговые павильоны и организуют мастер-классы. На «Улице Академика Королева» появятся современные павильоны для мелкой торговли, на «Улице Милашенкова» развернутся книжные ярмарки, создавая атмосферу для любителей чтения.
В бывшем комплексе «Телецентр» откроется современный музей телевидения и ресторан с панорамным видом на знаковую Останкинскую башню — культурную и архитектурную доминанту северо-востока столицы. Станция «Выставочный центр» порадует сразу несколькими интересными локациями: здесь будет работать и тематический ресторан, инфоцентр для туристов, и выставка, посвященная истории создания ВДНХ и монорельса — своеобразный мост от прошлого к будущему города.
Конечная остановка «Улица Сергея Эйзенштейна» и депо подвергнутся полной реконструкции — порядка одного километра путей здесь демонтируют, чтобы расчистить пространство для новых городских идей.
Тщательная организация переходного этапа
Среди материалов, появившихся в открытом доступе, можно найти и подробную дорожную карту реализации проекта. В ней указано, что работы по разработке архитектурной концепции начали еще весной, а уже летом проводились конкурсы на проектирование и строительные работы. Монтажные работы по демонтажу участка монорельса у ВДНХ намерены завершить к 1 сентября 2026 года, чтобы как можно скорее подарить городу просторный парк взамен устаревшей транспортной линии.
Параллельно продолжается работа с жителями — для учета мнения москвичей был проведен опрос на городской платформе «Активный гражданин». Интересно, что большинство поддержало инициативу по созданию парка — этот выбор стал ключевым для будущего преображения района.
ВДНХ и транспортная доступность: новые перспективы
Преобразование пространства рядом с ВДНХ — одно из наиболее заметных изменений городской среды последних лет. Этот район давно является точкой притяжения туристов, а теперь его инфраструктура станет еще более современной, гармонично вписанной в архитектурный облик Москвы. Вместо технической магистрали москвичи получат комфортный парк, объединяющий транспортный узел, культурные символы, зоны для досуга и спорта.
Выбор такого формата развития города демонстрирует нацеленность Департамента транспорта и городских властей на перспективное будущее столицы, где современные стандарты комфорта, экологичности и эстетики становятся основной чертой уличного пространства. Эти изменения укрепляют позиции Москвы среди крупнейших мегаполисов мира, делая её еще более привлекательной для жизни, путешествий и творчества.
Оптимистичный взгляд в будущее Москвы
Трансформация бывшей монорельсовой трассы в современный парк — пример того, как город может чутко реагировать на изменения потребностей жителей. Благодаря поддержке мэра Москвы и проработанным решениям Департамента транспорта, столица открывает новую страницу своей истории, делая ставку на экологичность, комфорт и пространство для встреч и вдохновения. Уже совсем скоро на месте старого монорельса забурлит жизнь: появятся новые маршруты для прогулок, места для отдыха и культурных открытий, а район у ВДНХ поменяется до неузнаваемости, предоставив москвичам уникальную точку для отдыха и досуга среди зелени и красоты большого города.
Источник: msk1.ru
