
В Санкт-Петербурге реализуются комплексные меры для повышения безопасности на автодорогах. Планируется масштабное увеличение количества комплексов фотовидеофиксации и расширение возможностей контролирующих структур. Координацию размещения стационарных и мобильных камер, а также их техническую поддержку теперь осуществляет Комитет по транспорту совместно со службами дорожного хозяйства и парковочного пространства, отметил заместитель председателя ведомства Алексей Гончаров.
Масштабная установка камер и стратегия до 2028 года
Как подчеркнул Гончаров, ключевые цели – оперативное выявление нарушений ПДД и сокращение аварийности. Системы фиксации уже эффективно действуют на 1735 городских участках. Утвержденная программа развития предусматривает увеличение зоны охвата вплоть до 2028 года, что создает перспективы для значительного улучшения дорожной обстановки.
Цифровые решения для Широтной магистрали и платных трасс
Особое внимание уделяется контролю оплаты на скоростных платных участках, включая Широтную магистраль. Там работают современные видеокамеры, фиксирующие каждый проезд. Водителей заранее информируют о тарифе через информационные щиты; при использовании транспондера списание происходит автоматически. Неоплата проезда влечет штраф в 3000 рублей с возможностью погашения по льготной ставке.
Очистка улиц и упрощение взаимодействия с водителями
Активно решается проблема брошенного транспорта. По запросу администраций районов эти автомобили перемещаются на спецплощадки с последующим розыском владельцев и при необходимости утилизацией или реализацией. Водителям, столкнувшимся с нарушениями парковочных норм, доступны удобные каналы обратной связи через портал Госуслуг или почтовые отправления.
Круглосуточный надзор и перспективы развития
Комитет по транспорту также пресекает попытки уклонения от фиксации, такие как сокрытие номеров. Нарушителей ожидает строгий, но справедливый круглосуточный контроль: все происшествия оперативно регистрируются. Глобальная цель – поднять культуру вождения и снизить аварии. При доступности финансирования не исключается дальнейшее увеличение количества наблюдательных комплексов.
Поддержку этим инициативам обеспечивает проект бюджета на 2026-2028 годы, направленный Правительством Санкт-Петербурга в Законодательное собрание. Документ предусматривает существенные инвестиции в транспортную инфраструктуру и социальные нужды, с планируемыми доходами в 1,45 трлн рублей и расходами в 1,642 трлн рублей на будущий год.
Источник: vm.ru



