
На юго-западе столицы, в историческом поселке Шлюзы (районы Печатники и Нагатинский затон), планируется возведение современного трехэтажного офисного здания для ФГБУ «Канал имени Москвы». Значимая организация отвечает за водоснабжение города и поддержание судоходства на важных водных путях.
Пространство для эффективной работы и отдыха
Проектная документация оценивает стоимость строительных работ более чем в 1 миллиард рублей. На эти средства создадут комфортный офис для административного персонала площадью 5,8 тысячи м², рассчитанный на 272 рабочих места.
В новом здании созданы качественные условия: индивидуальные кабинеты для сотрудников, благоустроенные санитарные зоны с душевыми и гардеробными, а также специальная комната отдыха для водителей. Инфраструктура включает медицинский пункт, два конференц-зала, столовую, технический архив и подсобные объекты.
Рядом будет организована удобная парковка, предназначенная как для служебного транспорта ФГБУ «Канал имени Москвы», так и для личных автомобилей сотрудников и гостей. Завершение строительства намечено на 2028 год.
Зарождение поселка на воде
Истоки поселка Шлюзы уходят конец XIX века. Первая Перервинская плотина и шлюз, сооруженные еще в 1875 году, сопровождались постройкой казарм – первого жилья на этих островах.
Позже, к 1920 году, гидротехнические сооружения реконструировали, попутно появились первые жилые дома. Масштабная стройка канала имени Москвы в 1932 году потребовала новой реконструкции гидроузла, а шлюз стал №11 Волжского пути.
Жизнь среди руслов
На месте одного из утраченных бараков позже возникли двухэтажные дома. Появление соседнего шлюза №10 и образование Шлюзового острова сформировало уникальный поселок. Крайне любопытно, что изначальные планы 1930-х предполагали создание здесь великолепного парка отдыха.
Расцвет поселка пришелся на 1960-е годы, когда население насчитывало тысячу жителей. Островитяне активно вели хозяйство: разбивали сады, выращивали овощи и фрукты, содержали животных. Полноценную инфраструктуру составляли магазин, школа, детский сад и клуб.
Испытания и надежда
Кризис начала 1990-х, связанный с сокращением грузоперевозок и шлюзований, привел к упадку инфраструктуры. Значительная часть жителей покинула острова, бросив хозяйства и отправившись в другие районы Москвы.
Как вспоминает бывшая жительница Лариса Юмакова, их семью переселили в квартиру на Судостроительной улице. Часть домов снесли, однако некоторые сады на Шлюзах еще долгое время сохранялись благодаря переехавшим хозяевам, возвращавшимся для ухода.
Остров в ожидании обновления
Территория поселка закрыта для свободного посещения – въезд только по пропускам через плотину Печатников или мост у шлюза №10 со стороны Коломенской набережной.
К настоящему времени на Шлюзах сохранилось лишь три двухэтажных дома. Ряд помещений адаптировали для хозяйственных целей или оборудования водолазов. Последними постоянными жителями поселения стали работники гидроузла и судоремонтных мастерских. Планы по глобальной реконструкции Перервинского гидроузла, охватывающей свыше 82 гектаров и включающей модернизацию шлюзов и зданий, обещают позитивные перемены в судьбе этого места.
Источник: msk1.ru



