Владелец сухогруза Ursa Major сообщил о возможной террористической атаке
Произошло серьезное происшествие в Средиземном море с сухогрузом Ursa Major, принадлежащим холдингу «Оборонлогистика». По информации судовладельца, есть основания предполагать террористическую атаку. Ключевым свидетельством стали показания членов экипажа, зафиксировавших три последовательных взрыва по правому борту судна. В результате инцидента корабль, транспортировавший портовое оборудование, получил критические повреждения и затонул. Большая часть экипажа была успешно эвакуирована на спасательных шлюпках, хотя судьба двух моряков пока остается неизвестной. Следственный комитет России активно ведет расследование по статье о нарушении правил безопасности судоходства.
Руководство «Оборонлогистики» представило детальный отчет о событиях, предшествовавших крушению сухогруза Ursa Major. Судно осуществляло рейс по маршруту Санкт-Петербург — Владивосток и находилось в международных водах Средиземного моря, когда произошел инцидент 23 декабря.
Согласно официальному заявлению пресс-службы компании, переданному «РИА Новости», в 13:50 по московскому времени экипаж зафиксировал три мощных взрыва в кормовой части правого борта. Последствием стал стремительный крен судна на правый борт, достигший 25 градусов, что указывало на масштабное поступление воды в корпус корабля. Представители компании-судовладельца убеждены в преднамеренном характере атаки.
По информации «Морспасслужбы», система автоматического оповещения на терпящем бедствие судне активировалась в 15:10. Благодаря оперативным действиям спасательных служб, команда MRCC Madrid успешно эвакуировала 14 российских моряков, покинувших судно на спасательных шлюпках. Спасенные члены экипажа были благополучно доставлены в испанский порт Картахена, однако поиски двух членов команды продолжаются.
Департамент ситуационно-кризисного центра МИД России первым сообщил о взрыве на борту Ursa Major, конкретизировав, что инцидент произошел в районе машинного отделения. Это подтверждает серьезность ситуации и необходимость тщательного расследования.
Западное межрегиональное следственное управление на транспорте СКР ведет активное расследование по статье о нарушении правил эксплуатации водного транспорта. Председатель СКР Александр Бастрыкин взял дело под личный контроль, потребовав 25 декабря предоставить подробный отчет о ходе расследования. На текущий момент следствие рассматривает все возможные версии происшествия, включая техногенный характер и внешнее воздействие.
Источник: www.kommersant.ru
