Парк дорожных камер превысил 30 тыс. единиц в 2024 году
Национальный центр безопасности дорожного движения МВД России опубликовал статистику по итогам 2024 года. Число автоматических комплексов фиксации нарушений увеличилось на 10%, достигнув 32 тыс. устройств. Благодаря этому было выявлено рекордные 236,6 млн случаев несоблюдения ПДД, что подтверждает эффективность систем контроля.
Модернизация систем наблюдения: треноги уступают место мобильным решениям
Эксперты отмечают структурные изменения в парке оборудования. Если количество стационарных «треног» сократилось до 2,9 тыс., то мобильные комплексы стали активно внедряться для мониторинга парковок и других зон повышенного внимания. Эти изменения связаны с новыми правилами установки техники, вступившими в силу в сентябре 2024 года.
«Урбантех» предупреждает: часть камер требует замены
Оператор систем фиксации нарушений обратил внимание на техническое состояние оборудования. Около 30% устройств морально устарели, а половина эксплуатируется более пяти лет. Это влияет на точность измерений и оперативность выявления нарушений, однако компания отмечает плановую ротацию оборудования в рамках национальных проектов.
Петр Шкуматов и «Народный фронт» за логичные ограничения скорости
Эксперт по безопасности дорожного движения указал на парадоксальную статистику: в зонах с камерами, ограничивающими скорость до 70-90 км/ч, сохраняется высокая аварийность. «Народный фронт» призывает к пересмотру подходов к установке знаков, чтобы избежать резкого торможения водителей и связанных с этим рисков.
Госсовет рассматривает новые функции для камер
На апрельском заседании президиума обсуждались перспективы модернизации оборудования. Среди инициатив — автоматическая проверка полисов ОСАГО и расширение перечня фиксируемых нарушений. Эти меры должны повысить эффективность работы систем в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Баланс безопасности: аварийность снижается при росте контроля
Несмотря на 10% увеличение ДТП в зонах работы камер, общероссийский показатель аварийности сократился. НЦ БДД МВД России продолжает совершенствовать методики анализа данных, чтобы сделать дорожную инфраструктуру безопаснее для всех участников движения.
Источник: www.kommersant.ru
