Итоги расследования и международное сотрудничество
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) завершил работу по анализу авиапроисшествия с лайнером Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Аэрофлот», случившегося 5 мая 2019 года в Шереметьево. Основной причиной названы ошибки экипажа, однако эксперты также рекомендовали производителю рассмотреть модернизацию конструкции самолета для повышения безопасности.
Рекомендации для будущих полетов
В отчете МАК подчеркивается, что ключевой целью исследования стало предотвращение подобных ситуаций. Специалисты детально изучили обстоятельства инцидента совместно с коллегами из Германии, Франции и США, проведя дополнительные испытания. Результаты показали, что серия резких приземлений из-за несогласованных действий пилотов привела к превышению допустимых нагрузок на планер. Это вызвало разрушение топливных баков, утечку горючего и последующее возгорание.
Эксперты отметили, что 40 из 41 жертвы погибли от воздействия пламени и ожогов дыхательных путей. Для минимизации рисков МАК рекомендовал авиакомпаниям усилить тренажерную подготовку экипажей, а конструкторам — проработать улучшения в системе шасси и топливных магистралях.
Напомним, что трагедия с Sukhoi Superjet 100 в Шереметьево стала важным этапом для развития авиабезопасности. Выводы расследования уже используются для совершенствования стандартов обучения и технических решений в отрасли.
Источник: vz.ru
