В последнее время в медиа распространилось мнение, что новые станции метрополитена Нижнего Новгорода построены всего на 9,6 процента. Представители МКУ ГУММиД опровергли такую информацию, отметив, что реальный прогресс значительно выше и динамика строительства остается положительной.
Динамика строительства: реальные успехи нижегородского метро
В организации пояснили, что на 2026 и 2027 годы запланировано продолжение широкомасштабных строительно-монтажных работ. Это включает возведение несущих и постоянных конструкций, модернизацию верхнего строения пути в тоннелях, а также установку современного оборудования. Все этапы тщательно планируются и проходят необходимые проверки, поэтому ориентироваться только на показатели из системы госзакупок неверно — процесс размещения данных довольно длителен из-за дополнительных согласований и проверок.
На конец апреля 2026 года специалисты полностью завершили проходку двух перегонных тоннелей, соединяющих станции Сенная и Площадь Свободы. Кроме того, активно ведется подготовка к строительству новых тоннелей и тупиков, которые будут расположены далее за станцией метро Горьковская. Масштабы работ впечатляют: на всех строящихся станциях уже обустроены ограждающие конструкции котлованов, а также ведется сооружение монолитных зданий и сооружений, необходимых для стабильной и безопасной работы метро.
Оптимизм и новые контракты: перспективы развития метро
Одним из ключевых событий стало продление контракта на строительство очередных станций метрополитена. Документ теперь действует до 25 декабря 2027 года, а основная часть строительно-монтажных работ должна быть окончена не позднее 1 августа 2027 года. Эти временные рамки позволят не только завершить начатые объекты, но и учесть внедрение новых современных технологий в процессе строительства.
Важно отметить, что темпы работ оценивают не только по количеству завершенных этапов, но и по масштабу внедряемых инновационных решений. В этом проекте участвуют как опытные инженеры, так и рабочие коллективы, которые используют современные методы строительства и проверенные технологии. Благодаря такому подходу, качество исполнения объектов остается на высшем уровне, а безопасность будущих пассажиров обеспечивается с максимальным вниманием.
Достижения Нижнего Новгорода в развитии транспортной инфраструктуры органично сочетаются с общероссийскими проектами. Например, в апреле мэр Москвы Сергей Собянин принял участие в запуске проходки нового тоннеля между станциями ЗИЛ и Остров Мечты, что свидетельствует о масштабности и последовательности развития метро в крупнейших городах страны.
Жители и гости Нижнего Новгорода по достоинству оценят итог этого масштабного проекта. Новые станции Сенная, Площадь Свободы и Горьковская обеспечат не только комфортное передвижение, но и станут вкладом в дальнейшее развитие города. Оптимистичный настрой строителей и высокий уровень организации работ внушают уверенность, что завершение строительства состоится точно в срок, а новые ветки метро поспособствуют улучшению городской среды.
Источник: vm.ru
